Emirates idą na rekord. 40 Boeingów!

Prezes Grupy Emirates: zamówienie wpisuje się w strategiędotyczącą floty przewoźnika i świadczy o optymizmie co do przyszłości lotnictwaw regionie i na całym świecie

Wtorek, 14 listopada 2017 r. – Dubaj, ZEA – Emirates,największe międzynarodowe linie lotnicze na świecie, złożyły warte 15,1 mlddolarów (55,4 mld AED) zamówienie na 40 samolotów typu Boeing 787-10Dreamliner.

W obecności Jego Wysokości Szejka Mohammeda bin Rashida AlMaktouma, wiceprezydenta i premiera Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz emiraDubaju, Jego Wysokość Szejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, prezes zarządu GrupyEmirates, podpisał umowę z prezesem firmy Boeing Commercial Airplanes KevinemMcAllisterem podczas pierwszego dnia wystawy Dubai Airshow 2017.

– Dostawy w ramach dzisiejszego zamówienia Emiratesrozpoczną się w 2022 roku i będą kontynuowane jeszcze w latach 30. Część z nichzastąpi starsze maszyny, dzięki czemu utrzymamy młodą i wydajną flotę, a inneumożliwią dalszy rozwój naszej oferty kierunków. Boeing 787 stanowi znakomiteuzupełnienie samolotów Boeing 777 i Airbus A380, zapewniając nam większąelastyczność przy obsłudze różnych kierunków w miarę rozszerzania naszejglobalnej siatki połączeń – powiedział Szejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum. – Strategia Emirates zawsze polegała nainwestowaniu w najnowocześniejsze i najwydajniejsze samoloty, a dzisiejszezamówienia to potwierdzają. Świadczą one ponadto o naszej wierze w przyszłośćlotnictwa w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i całym regionie – dodał.

– Bardzo nas cieszy, że linie Emirates postawiły oprzećprzyszły rozwój swojej floty i działalności na samolotach Boeing 787-10Dreamliner. To samolot, który wyznaczy nowe standardy w zakresie wydajnościoperacyjnej w lotnictwie komercyjnym, gdy wejdzie do służby w przyszłym roku.Wybór Dreamlinera przez Emirates stanowi kolejny etap naszej wieloletniejwspółpracy i pozwoli na utrzymanie wielu miejsc pracy w Stanach Zjednoczonych –stwierdził Kevin McAllister, prezes firmy Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister.

Obecnie linie Emirates oceniają silniki dostępne wzamówieniu na Dreamlinery.

Umowa przewiduje możliwość konwersji samolotów do modelu787-9, dając liniom Emirates jeszcze większą swobodę dostosowania ich doprzyszłych potrzeb związanych z rozwojem floty i siatki połączeń. DreamlineryEmirates zostaną dostarczone w konfiguracjach dwu- i trzyklasowych. Wzależności od wersji będą mogły przewieźć maksymalnie od 240 do 330 pasażerów.Dostawy zostaną podzielone na kilka etapów i rozpoczną się w 2022 roku.

Linie Emirates są ważnym motorem zatrudnienia wamerykańskiej branży lotniczej. Stosując mnożnik zatrudnienia opracowany przezDepartament Handlu Stanów Zjednoczonych (każdy miliard dolarów eksportulotniczego pozwala stworzyć lub utrzymać 5 200 miejsc pracy w USA), możnaobliczyć, że nowe zamówienie przyczyni się do powstania lub utrzymania ponad 78tysięcy miejsc pracy w przemyśle lotniczym Stanów Zjednoczonych – nie tylko wzakładach Boeinga, ale także u tysięcy innych amerykańskich dostawców w łańcuchuwartości, w tym wielu małych i średnich przedsiębiorstw.

Wcześniej, podczas targów Dubai Air Show 2013, linieEmirates dokonały historycznego zakupu 150 Boeingów 777X wyposażonych w silnikiGE9X, których dostawa rozpocznie się w 2020 roku.

Emirates i Boeing współpracują ze sobą od dziesięcioleci.Przewoźnik dysponuje największą flotą Boeingów 777 na świecie, która liczyobecnie 165 maszyn. Uwzględniając nową umowę, liczba szerokokadłubowychBoeingów zamówionych przez linie Emirates wzrosła do 204 sztuk.

„