Firmy skarżą e-aukcję w radomskim przetargu

15 stycznia rzecznikPrzedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze Piotr Rudzki poinformował PAP, że wszystkie odwołania dotyczyły aukcji elektronicznych,przeprowadzonych w ramach postępowania przetargowego.

Dwa odwołania odrzucone

We wtorek Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania złożone przez dwóchoferentów: Hochtief i Mirbud. Dotyczyły one pierwszej aukcji elektronicznej,która zakończyła się niepowodzeniem w związku z problemami technicznymi.Rozstrzygnięcie przyniosła druga aukcja. Wygrała ją firma Mirbud. Z kolei wyniktej aukcji zaskarżyła do Krajowej Izby Odwoławczej trzecia z firm startującychw przetargu – Budimex. Spółka twierdzi, że także w trakcie drugiej aukcjiwystąpiły problemy techniczne. Odwołanie czeka na rozpatrzenie przez KIO.

Otwarcie ofert w przetargu na budowę terminala w Radomiu odbyło się wpierwszej połowie grudnia ub.r. Oferty złożyły trzy firmy. Najniższą cenę -blisko 241,5 mln zł – zaoferowała firma Mirbud. Budimex zaproponował 322,3 mlnzł, a firma Hochtief – 335,6 mln zł.

Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze ogłosiło przetarg nazaprojektowanie i budowę terminalu 30 września. W pierwszym ogłoszeniuprzetargowym określono czas realizacji zamówienia na 10 miesięcy. Sukcesywnie –w związku z odwołaniami potencjalnych wykonawców do Krajowej Izby Odwoławczej -okres ten wydłużano o kolejnych kilka miesięcy. Ostatecznie stanęło na 26miesiącach, jednak w dniu otwarcia ofert okazało się, że wszystkie firmy, którewcześniej składały odwołania, zaproponowały czas realizacji o cztery miesiącekrótszy.

Przedmiot zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wybudowanie terminala o powierzchni 30 tys. mkw. W budynku ma się znajdować m.in. 30 stanowisk check-in, 10 – kontroli bezpieczeństwai po osiem – kontroli dokumentów przy wylotach i przylotach. Ponadto, wterminalu będzie 10 bramek wylotowych i trzy karuzele do odbioru bagażu. Wdużej, przystosowanej do potrzeb głównie pasażerów lotów charterowych strefiekomercyjnej zaplanowano liczne punkty gastronomiczne i handlowe.

Zdaniem PPL terminal na lotnisku w Radomiu ma być najnowocześniejszym tegotypu obiektem w Polsce. Będzie przygotowany na przyjęcie 3 mln pasażerówrocznie. W przyszłości będzie go można rozbudować nawet do obsługi 9 mlnpodróżnych.

Po wybudowaniu prawie od podstaw nowego portu lotniczego, Radom przejmieczęść ruchu lotniczego z Lotniska Chopina – głównie loty czarterowe iniskokosztowe. Lotnisko ma być gotowe na przełomie lipca i sierpnia 2022 r.

Lotnisko w Radomiu rozpoczęło działalność w maju 2014 r. To jedyny portlotniczy użytku publicznego w Polsce, który powstał bez wsparcia unijnego.Miasto zainwestowało w jego utworzenie ponad 90 mln zł. PPL kupiło radomskielotnisko po tym, jak w połowie września 2018 r. radomski sąd ogłosił upadłośćspółki Port Lotniczy Radom. (PAP)

„