Iran kupi samoloty od Airbusa

Jak zaznaczył, porozumienie to usuwa istotną przeszkodę wzrealizowaniu pierwszej dostawy airbusów, jaką była niepewność co jejsfinansowania w obliczu politycznej opozycji w USA i w Iranie. Jednak osobybliskie spraw, cytowane przez Reutera, ostrzegły, że w trakciewielomiesięcznych negocjacji ujawniły się nowe potencjalne przeszkody.

Przedstawiciele irańskich władz odmówili ujawnieniakredytodawcy, ale źródła przemysłowe jeszcze we wrześniu poinformowały, że Iranprowadzi z firmą Dubai Aerospace ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich intensywnerozmowy na temat finansowego wsparcia transakcji z Airbusem.

„Zawarliśmy porozumienie w sprawie sfinansowaniapierwszych 17 samolotów” – powiedział Reuterowi wyższy przedstawicielirańskich władz, nie podając dalszych szczegółów. Zarówno Dubai Aerospace, jaki Airbus odmówiły swego komentarza.

Na mocy zawartej umowy spółka leasingowa przejmie częśćzamówienia Iranu na dziesiątki nowych samolotów pasażerskich, by następniewynająć dostarczone maszyny irańskiemu flagowemu przewoźnikowi powietrznemu.

Iran zamówił wstępnie w tym roku po ponad sto odrzutowychsamolotów pasażerskich od Airbusa i amerykańskiego Boeinga, co stało sięmożliwe dzięki porozumieniu Teheranu ze światowymi mocarstwami w sprawiezniesienia większości nałożonych na niego sankcji w zamian za ograniczenieprogramu nuklearnego.

Dostarczenie pozostałych zamówionych airbusów zależy oduzyskania od USA licencji eksportowych, gdyż w maszynach tych znajduje sięszereg amerykańskich komponentów. Do tej pory Airbus otrzymał licencje dla 17odrzutowców.

Oczekuje się rychłego wznowienia rozmów Iranu z Boeingiem natemat sfinalizowania zakupu bądź wynajęcia ponad stu samolotów, przy czym wtransakcję tę byłyby także zaangażowane podmioty trzecie.

Jak wskazuje Reuters, porozumienie oznacza duży gospodarczysukces zachodnich producentów i wsparcie dla tych Irańczyków, którzy opowiadająsię za bardziej otwartymi stosunkami z Zachodem po latach niemal pełnejizolacji. Negocjacje utrudniała jednak powściągliwość wielu zachodnich banków,wahających się przed udostępnieniem swych kredytów w sytuacji, gdy ponownykryzys w relacjach Iranu ze wspólnotą międzynarodową przyniósłby w efekciezatory płatnicze.

Istotne były w tym kontekście obawy, że określony wynikwyborów w USA przyniesie ze sobą nową serię sankcji. Donald Trump ikonserwatyści w Kongresie mocno krytykowali nuklearną ugodę z Iranem.

Według cytowanych przez Reutera źródeł rząd prezydenta IranuHasana Rowhaniego dąży do sfinalizowania umów na samoloty przed zakończeniemroku budżetowego w marcu, co zwiększy szanse na zainicjowanie ich dostaw przedmajowymi wyborami prezydenckimi. „Mamy terminy do zrealizowania” -zaznaczył przedstawiciel irańskich władz.

Mający w Iranie opinię pragmatyka Rowhani był mocnokrytykowany przez konserwatywnych rywali za swe plany odnowienia irańskiejlotniczej floty pasażerskiej. „Rowhani chce sobie zapewnić reelekcję.Samoloty nie są na czele listy tego, czego państwo potrzebuje” -powiedział zastrzegający sobie anonimowość konserwatywny deputowany.

„